page_banner

PRODUITEN

Klebstoff Fir Reparatur geknackt Windscreen Renz10

Kuerz Beschreiwung:

• Ee vun den aussergewéinleche Feature vum Sealant Windscreen ass seng Ëmweltfrëndlechkeet. Am Géigesaz zu anere Windschutzklebstoff um Maart enthält Windscreen Glue keng Geroch oder schiedlech Chemikalien.

• Dëst garantéiert net nëmmen en agreabelt Aarbechtsëmfeld, mee hëlleft och eng méi gesond a méi sécher Atmosphär fir jiddereen u Bord.


Produit Detailer

Technesch Donnéeën

Autosdichtungsserie

EIS Virdeeler

OPERATIOUN

Produit Beschreiwung

Zousätzlech zu der initialer Bindungsstäerkt bitt Automobile Glass Sealant héich Kraaft an Elastizitéit. Dëst bedeit datt et d'Rigoren a Schwéngungen vum deegleche Fuere widderstoen kann ouni seng Leeschtung ze kompromittéieren. Egal ob et rau Stroossen ass oder plötzlech Ännerungen an der Temperatur, den Automotive Glass Glue suergt fir datt Är Windshield sécher op der Plaz bleift, reduzéiert de Risiko vun engem Accident oder Schued.

Renz 10 (1)
Renz 10 (2)

Applikatioun Beräicher

Gëeegent fir Windshield an Säit & Réck Fënster Glas Bonding.

Anwendung Renz 10

Verpakung Spezifizéierung

Patroun: 300ml / 310ml

Zoossissmetzler: 400ml / 600ml

Faass: 240KGS / 260KGS

Renz 10
Automotive Sealant
COLOR Renz10

  • virdrun:
  • Nächste:

  • Technesch Donnéeën①

    Renz 10
    Artikelen Standard Typesch Wäert
    Ausgesinn Schwaarz,
    homogen Paste
    /
    Dicht
    GB/T 13477.2
    1,35±0,1 1.36
    Extruderbarkeet ml/min
    GB/T 13477.4
    ≥60 95
    Verschlechterungseigenschaften (mm)
    GB/T 13477.6
    ≤0,5 0
    Tack fräi Zäit②(min)
    GB/T 13477.5
    20-40 25
    Aushärtgeschwindigkeit (mm/d)
    HG/T 4363
    ≥3,0 3.2
    Volatile Inhalter (%)
    GB/T 2793
    ≥95 97
    Shore A-hardness
    GB/T 531.1
    55-65 60
    Spannkraaft MPa
    GB/T 528
    ≥5,0 5.5
    Verlängerung bei Paus %
    GB/T 528
    ≥350 400
    Tréinekraaft (N/mm)
    GB/T 529
    ≥7,0 8.0
    Tensile-Shear Stäerkt (MPa)
    GB/T 7124
    ≥2,0 2.5
    Operatiounstemperatur (℃) -40-90

    ① All Daten uewendriwwer goufen ënner standardiséierte Conditioun bei 23±2°C, 50±5%RH getest.
    ② Wäert vun der Tackfräizäit wier duerch Ännerung vun der Ëmwelttemperatur a Fiichtegkeet beaflosst.

    Aner Detailer

    Autosdichtungsserie 1

    aotu Autosdichtungsserie 2 Autosdichtungsserie 3 Autosdichtung Serie 4

    FABRIEK SHOW-11

    Guangdong Pustar Adhesives & Sealants Co., Ltd. ass e professionnelle Hiersteller vu Polyurethan-Dichtstoff a Klebstoff a China. D'Firma integréiert wëssenschaftlech Fuerschung, Produktioun a Verkaf. Et huet net nëmmen säin eegene R&D Technologiezentrum, awer kooperéiert och mat villen Universitéite fir e Fuerschungs- an Entwécklungsapplikatiounssystem ze bauen.

    FABRIEK SHOW-22

    D'Selbstbesëtzer Mark "PUSTAR" Polyurethan Dichtstoff gouf vun de Clienten héich gelueft fir seng stabil an exzellent Qualitéit. An der zweeter Halschent vun 2006, an Äntwert op Ännerungen am Maart Nofro, der Firma ausgebaut der Produktioun Linn zu Qingxi, Dongguan, an der alljährlechen Produktioun Skala huet méi wéi 10.000 Tonnen erreecht.

    FABRIEK WEISEN-33

    Zënter enger laanger Zäit gouf et eng irreconciliable Widdersproch tëscht technescher Fuerschung an industrieller Produktioun vu Polyurethan-Dichtungsmaterialien, wat d'Entwécklung vun der Industrie beschränkt huet. Och an der Welt kënnen nëmmen e puer Firmen grouss Produktioun erreechen, awer wéinst hirer super staarker Klebstoff- a Versiegelungsleistung gëtt säi Maartafloss lues a lues ausdehnt, an d'Entwécklung vu Polyurethan-Dichtstoff a Klebstoff déi traditionell Silikon-Dichtmëttel iwwerschreiden ass den allgemengen Trend. .

    FABRIEK SHOW-44

    No dësem Trend, huet Pustar Company Pionéier der "Anti-Experiment" Fabrikatioun Method an der laangfristeg Fuerschung an Entwécklung Praxis, opgemaach eng nei Strooss zu grouss-Skala Produktioun, kooperéiert mat engem professionelle Marketing Equipe, an huet iwwerall verbreet. Land an exportéiert an d'USA, Russland a Kanada. An Europa ass d'Applikatiounsfeld populär an der Autosfabrikatioun, der Bau an der Industrie.

    FABRIEK SHOW-55

    FABRIEK WEISEN-66

    FABRIEK WEISEN-77

    Schlauchdichtungsschrëtt benotzen

    Expansioun gemeinsame Gréisst Prozess Schrëtt
    Virbereeden Konstruktiounsinstrumenter: speziell Pechpistoul Lineal Fein Pabeierhandschuesch Spatel Messer Kloer Klebstoff Utility Messer Pinsel Gummi Tipp Schéier Liner
    Botzen der klebrig Basis Uewerfläch
    Gitt d'Polstermaterial (Polyethylen-Schaumstreifen) fir datt d'Tiefe vun der Polsterung ongeféier 1 cm vun der Mauer ass
    Paste Pabeier fir d'Dichtstoffkontaminatioun vun Net-Konstruktiounsdeeler ze verhënneren
    D'Düse mat engem Messer Kräiz schneiden
    D'Dichtstofföffnung schneiden
    An d'Leimdüse an an d'Leimpistoul
    D'Dichtstoff gëtt gläichméisseg a kontinuéierlech aus der Düse vun der Pechpistoul extrudéiert. D'Leimpistoul soll gleichméisseg a lues bewegen fir sécherzestellen datt d'Klebstoffbasis voll a Kontakt mam Dichtstoff ass a verhënneren datt Blasen oder Lächer ze séier bewegen
    Fëllt e klore Klebstoff op de Schrack (einfach méi spéit ze botzen) a ännert d'Uewerfläch mat der Schrack virum dréchene Gebrauch
    De Pabeier räissen

    Hard Tube Dichtstoff benotzt Schrëtt

    Stiech d'Versiegelungsfläsch a schneiden d'Düse mat dem passenden Duerchmiesser
    Öffnen de Buedem vum Dichtstoff wéi eng Dose
    Schrauwen d'Leimdüse an d'Leimpistoul

    Schreift Äre Message hei a schéckt en un eis